Эмулятор Volvo FH/FM/FE(4) Euro 5 2019

Аварийный модуль ACM для Volvo/Renault 4-го поколения Euro 5 после середины 2019 года

Данный аварийно-резервный комплект АСМ позволит без проблем доехать до места ремонта хоть от Калининграда до Владивостока, или вовсе не ремонтировать сложную и дорогую систему нейтрализации.

Время окупаемости комплекта при исправной системе АСМ всего 2 месяца (стандартная фура с пробегом 500 км/сутки). А если говорить о ремонте, то стоимость любого датчика перекроет стоимость комплекта.

Даже водитель может произвести установку модуля самостоятельно. Для этого нужно снять штатный разъём с модуля АСМ, расположенного в раме, и одеть на модуль.

Так же необходимо установить комплект пыле/грязезащитных заглушек на разъем датчика NOx. Комплект приобретается отдельно.

Не нужно ничего резать!!! А значит и машина остаётся на гарантии!
Модуль демонтируется так же легко! И его можно использовать и на другом автомобиле!

Влагозащищенный корпус и индустриальные компоненты, а также качественная заводская сборка позволяют обеспечить гарантию 3 года.

Произведено в России

Каждый модуль проходит проверку на работоспособность непосредственно перед отправкой покупателю.

Для автомобилей марок:

Volvo FH/FM/FE(4) Renault P/C/T/K Euro 5 после середины 2019 года без ретардера (гидравлический замедлитель).

Подходит на автомобили с автоматический и механической коробкой передач.

Заменяет следующие компоненты системы:

Датчик NOx

ACM модуль

Насос Adblue

Датчики температуры катализатора

Тепловые элементы

Датчик бака Adblue

Номера FW, SW, HW, VIN

Комплект поставки:

— Аварийный модуль ACM

— Упаковка

Отдельно приобретаются (не обязательно):

— Комплект пыле/грязезащитных заглушек на разъем датчика NOx

— Пыле/грязезащитная заглушка разъема ACM

*Как определить какой модуль нужен?

Сначала необходимо определить класс токсичности автомобиля (Евро 5 или Евро 6). Обычно достаточно заглянуть в свидетельство о регистрации ТС. Но стоить заметить, если автомобиль ввезен на территорию РФ из других стран, класс токсичности скорее всего будет Евро 6, т.к. на территории РФ нет сертификации данного класса и указывается класс Евро 5.

Если это Евро 5, то необходимо проверить цвет разъема на блоке ACM, который расположен в раме. Если черный, то автомобиль выпущен до середины 2019 г., если серый, то после.

*Модуль «Limpoff» представляет собой дополнительный модуль для действующей на основе мочевины системы нейтрализации отработавших газов, который не вносит конструктивных изменений в указанную систему. В соответствии с «ТР ТС 018/2011. Технический регламент Таможенного союза. О безопасности колесных транспортных средств» данный модуль, являющийся дополнительным (необязательным) компонентом автомобиля, не влияет на безопасность автомобиля и не подлежит обязательной сертификации. Мы рекомендуем использовать модуль только при возникновении внештатных ситуаций, при которых владельцу Автомобиля необходимо доехать до ближайшего ремонтного пункта или пункта оказания медицинской помощи.