Стенд сход-развал 3D для грузовых авто, серый

ФУНКЦИОНАЛ

Предназначен для измерения и регулировки углов установки колес грузовых автомобилей на автотранспортных предприятиях, СТО, автомобильных заводах и в специализированных центрах диагностики.

ПРЕИМУЩЕСТВА

• Технология 3D обеспечивает высокую точность измерения углов колес и параметров подвески, что позволяет проводить точные настройки для оптимального равномерного износа шин и лучшей управляемости транспортных средств.
• Одновременное измерение до 4 осей.
• Две видеокамеры по 1,3 Мп, две видеокамеры по 5 Мп и дополнительная камера 1,3 Мп.
• Мишень для вычисления взаимного положения блоков камер относительно друг друга.
• Возможность сквозного проезда грузовых автомобилей по территории автосервиса.
• Отсутствуют провода передачи данных.
• Непрерывная автономная работа камер до 10 часов благодаря интеллектуальной системе энергосбережения и аккумуляторам повышенной емкости.
• Работа в режиме 24/7 обеспечена возможностью постоянного подключения проводов питания и передачи данных.
• Мобильность благодаря поворотным колесам.

УДОБСТВО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ

Простая и быстрая настройка стенда без необходимости многократной перестановки датчиков или устройств.

Стенд NORDBERG C804 TRUCK N позволит быстро и эффективно выполнить настройки сход-развала грузового транспорта, что поможет сократить временные затраты на проведение работ и увеличить производительность автосервиса.

КОМПЛЕКТАЦИЯ

• P-тумба - 1 шт.
• Компьютерная стойка премиум качества с нишей для планшета
• Блок питания - 1 шт.
• Компьютер - 1 шт.
• Монитор 21,5" - 1 шт.
• Передний поворотный круг с мостиком прокатывания - 2 шт.
• Комплект фиксатора педали тормоза и руля - 1 шт.
• Мишени с захватами для колес на двух стойках - 8 шт.
• Колесный адаптер 24" - 4 шт.
• Пульт дистанционного управления - 1 шт.
• Инструкция по эксплуатации - 1 шт.

  Наименование параметра	Диапазон измерений	Максимальная погрешность измерений	Средняя статистическая погрешность
  Углы установки передних колес
  Углы развала колес	±8º	±3'	±2'
  Угол суммарного схождения передних колес	±5º	±3'	±2'
  Угол продольного наклона шкворня	±19º	±8'	±5'
  Угол поперечного наклона шкворня	±19º	±8'	±5'
  Максимальный угол поворота колес	±45º	±10'	±5'
  Углы установки задних колес
  Углы развала колес	±8º	±3'	±2'
  Угол суммарного схождения колес задней оси	±5º	±3'	±2'
  Углы индивидуального схождения колес задней оси	±2,5º	±3'	±2'
  Углы симметрии
  Угол смещения передней оси	±2,5º	±3'	±2'
  Угол смещения задней оси	±2,5º	±3'	±2'
  Угол движения	±2,5º	±3'	±2'
  Угол отклонения геометрии оси	±2,5º	±3'	±2'