Обучение специалистов по автодиагностике

Курс обучения электриков-диагностов: Методика поиска неисправностей в современных электронных системах управления автомобилей и др. техники.

Собираем группу на сентябрь месяц 2024 года !

Курсы будут проходить с 9 по 13 сентября !

Обучение проходит в г. Алматы по адресу Саги Ашимова 197

Стоимость обучения: от 250.000 тенге за человека !

При покупке диагностического оборудования на сумму свыше 2.5 миллиона тенге - обучение бесплатное !

Продолжительность: 5 дней.

1-й день:

• Устройство электронных систем управления (ЭСУ) современных автомобилей, грузовиков и др. техники;
• Схемотехника ЭСУ;
• Цифровые шины передачи данных (CAN и др.). Назначение и принцип работы. Методика поиска неисправностей с применением схем архитектур цифровых шин и электрических принципиальных схем ЭСУ. Измерение электрических параметров с применением осциллографа и мультиметра;
• Назначение контактов диагностического разъёма. Поиск причины отсутствия связи между диагностическим сканером и электронным блоком управления (ЭБУ);
• Функции диагностического сканера. Подключение сканера с помощью диагностического разъёма и без него («на столе»).

2-й день:

• Методика диагностики неисправностей ЭСУ с помощью сканера. Изучение сканера на примере Jaltest, Cканматик, Autocom и др. Анализ результатов самодиагностики ЭБУ (диагностических ошибок), параметров в режиме «реального времени» в цифровом и графическом виде, активация исполнительных механизмов. Изучение специальных функций: обучения ЭБУ (адаптация или калибровка), параметрирование ЭБУ (изменение базовых параметров, ограничение скорости, калибровочные коды дизельных форсунок впрыска, автоматический перенос файла параметров с одного ЭБУ на другой при замене). Изменение данных техобслуживания. Практические занятия на учебном стенде или автомобиле;
• Методика проверки модуляторов электронной системы торможения (EBS) грузовиков и автобусов с помощью дополнительной приставки Jaltest ETM;
• Алгоритмы поиска неисправностей по самым распространённым симптомам: не запускается двигатель, повышенный расход топлива, многократные перебои работы цилиндров и т.д.;
• Смесеобразование бензиновых и дизельных ДВС;
• Датчики вращения и положения валов.

 
3-й день:

• Диагностика датчиков вращения с помощью осциллографа;
• Проверка синхронности установки коленчатого и распределительного валов с применением осциллографа;
• Скрипт Шульгина для диагностики равномерности вращения коленчатого вала ДВС;
• Экспресс диагностика механических неисправностей ДВС с помощью осциллографа (относительная наполняемость цилиндров, правильность фаз ГРМ, тепловые зазоры клапанов, сопротивление выхлопной системы);
• Практические занятия на учебном стенде или автомобиле.

4-й день:

• остальные типы датчиков сигналов, принципы работы, основные неисправности и методы диагностики сканером, осциллографом и мультиметром.

5-й день:

• Основные исполнительные механизмы ЭСУ, принципы работы и методы поиска неисправностей;
• Конструкции бензиновых систем впрыска с гомогенной смесью и послойным смесеобразованием;
• Дизельная система Common Rail;
• Системы экологии EGR и SCR.Принципы работы и поиска неисправностей. Способы деактивации;
• Система зажигания ДВС. Принцип работы, конструкции и методики поиска неисправностей с помощью осциллографа;
• Практические занятия на учебном стенде или автомобиле.